Les symboles de sécurité normalisés.

          La norme ISO 7010 : 2019 relative aux symboles graphiques — Couleurs de sécurité et signaux de sécurité — Signaux de sécurité enregistrés, définit les symboles de sécurité normalisés utilisés sur les panneaux de signalisation pour prévenir les risques et assurer la sécurité des personnes sur les lieux de travail et dans les espaces publics. Elle couvre plusieurs catégories de panneaux : Interdiction (rouge et blanc, ex. : “Interdiction de fumer”) Obligation (bleu et blanc, ex. : “Port du casque obligatoire”) Danger (jaune et noir, ex.…

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Comment le changement climatique s’invite dans votre démarche qualité

Petite révolution début 2024 : le changement climatique a fait son entrée comme point de questionnement dans plusieurs référentiels phares, dont l’ISO 9001, par ailleurs en révision. Il faut désormais l’inclure dans les enjeux et exigences d’un système de management. En quoi cet ajout modifie-t-il une démarche qualité ? Éléments de réponse. Au vu de ses effets de plus en plus flagrants, le changement climatique ne peut plus être caché sous le tapis des comex d’entreprise. Le scénario business as usual n’est plus tenable. En ce sens, le fait que l’Organisation internationale…

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La SST à l’ère de l’intelligence artificielle

La prise de décision automatisée est de mieux en mieux acceptée. Aujourd’hui, l’apprentissage automatique permet même aux managers de prendre des décisions concernant le personnel à partir d’informations détaillés et présélectionnées de façon algorithmique. Étant donné qu’il s’agit d’une technologie pionnière totalement nouvelle, il est important de garder à l’esprit non seulement ses avantages pour les employés, mais aussi les inconvénients et les défis qu’elle représente pour la SST. Le terme d’intelligence artificielle (IA) est apparu dans les années 1950, lorsque des chercheurs ont entrepris de faire en sorte qu’une…

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« Croissance de l’Intelligence Artificielle et de la Digitalisation : un bond dans la bonne direction pour la sécurité et la santé au travail ? »

          ZMC organise en marge de la Journée mondiale de la sécurité et de la santé au travail, la rencontre annuelle de la sécurité et de la santé au travail, le vendredi 02 Mai 2025 en Tunisie sous le thème : « Croissance de l’Intelligence Artificielle et de la Digitalisation : un bond dans la bonne direction pour la sécurité et la santé au travail ? ». Ce thème sera axé sur les impacts de la digitalisation et de l’intelligence artificielle (IA) sur la sécurité et la santé des travailleurs. Ce thème…

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Poubelles de tri sélectif : les codes couleurs.

          A quoi sert la poubelle jaune ? Et la verte ? Puis-je mettre du carton dans la bleue ? Que ce soit chez vous ou sur votre lieu de travail, ces questions vous ont déjà traversées l’esprit. Pour vous aider à ne plus vous tromper, voici à quoi correspondent les couleurs des poubelles de tri sélectif. Poubelles de tri pour les déchets courants Verte : le verre va dans la poubelle verte (facile à retenir). Il ne doit pas y avoir de bouchons ou couvercles sur…

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Les différentes catégories d’alarme incendie

L’alarme incendie de type 4 Elle s’adresse principalement aux établissements recevant du public ou ERP. C’est un système de protection qui répond à la norme NF S 61-936 et conforme à la norme NF S 32-001 en termes de diffusion du signal d’évacuation d’urgence. Le système de détection est équipé d’un flash lumineux, un système adapté pour les locaux bruyants et idéal pour avertir les malentendants. Elle se décline en deux catégories : le type 4 à pile et le type 4 secteurs.   L’alarme incendie de type 4 à…

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La ceinture de sécurité

Mise en place sur les véhicules depuis les années 60-70, la ceinture de sécurité ne devient obligatoire à l’avant et à l’arrière qu’à partir de 1990. Elle représente l’élément essentiel de la sécurité passive, car elle agit comme une protection sans pareil lors d’un choc. Elle permet de garder le conducteur et ses passagers solidaires au siège, d’éviter l’éjection hors du véhicule ou le choc avant. https://codedelaroute.io/blog/securite-passive/    

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Différence entre sécurité active et sécurité passive.

La sécurité passive regroupe l’ensemble des éléments de sécurité permettant de protéger les occupants d’un véhicule. Autrement dit, tous les éléments qui par leur présence ou leur fonctionnement permettent de minimiser la gravité et les dommages corporels en cas de choc. La sécurité active, aussi appelée sécurité palliative ou sécurité secondaire est constituée des dispositifs de sécurité mis à la disposition du conducteur pour éviter l’accident de la route. La ceinture de sécurité fait partie du système de sécurité passive, tandis que les aides à la conduite , tel que l’aide au freinage d’urgence, le régulateur de vitesse ou l’aide…

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Le windsock.

Une manche à air (un cône de vent ou un manchon de vent) est un tube textile conique qui ressemble à une chaussette géante. Il peut être utilisé comme indicateur de base de la vitesse et de la direction du vent , ou comme décoration. Les manches à air sont généralement utilisées dans les aéroports pour indiquer la direction et la force du vent aux pilotes, et dans les usines chimiques où il existe un risque de fuite de gaz. Ils sont également parfois situés le long des autoroutes dans des endroits venteux. Dans de nombreux aéroports, les manches à air…

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