Catégorie : Parlons Sécurité

          Si des défaillances matérielles (fuites, rupture d’équipements fragilisés…) ont pu être mis en exergue dans certains accidents, la plupart d’entre eux sont cependant dus à des problèmes tels que : Une analyse des risques inexistante ou insuffisante ; Un défaut de communication d’informations entre entreprises utilisatrices et entreprises intervenantes. Certains risques liés au process ou à l’installation peuvent ne pas être connus par les opérateurs qui assurent la maintenance ; Des risques non identifiés de réactions chimiques entre substances incompatibles ou de fermentation anaérobie des déchets végétaux, animaux,…

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La majorité des accidents dans l’espace confiné, souvent graves voire mortels, qui surviennent lors d’interventions en espaces confinés est liée à une atmosphère déficiente en oxygène, à la présence de gaz ou de vapeurs toxiques ou encore à une explosion ou à un incendie. Ce seront donc les premiers risques à évaluer dans le cadre de l’élaboration d’une procédure de travail. En outre, il faut être conscient qu’il y aura souvent un problème lié à la difficulté de porter secours à une victime ou d’évacuer une victime, en particulier si la voie d’accès est…

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        Les espaces confinés sont dangereux parce qu’ils contiennent une atmosphère qui ne se renouvelle pas facilement. Toute activité ou tout processus générant ou libérant des substances toxiques ou consommant de l’oxygène se produit ainsi dans un espace qui va très vite amplifier les risques liés à la présence de ces substances ou à la diminution de la concentration d’oxygène. En outre, la personne exposée ne peut généralement pas évacuer rapidement les lieux si elle ressent des difficultés, car ces espaces peuvent être difficiles d’accès, poser des…

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Les espaces confinés sont présents dans de nombreux secteurs d’activité et des milliers de salariés sont concernés. Dans ces espaces, les risques générés par une atmosphère appauvrie en oxygène, toxique ou explosive sont bien réels, et s’ajoutent à d’autres risques graves comme ceux de chute de hauteur ou de noyade. Ces risques sont souvent la cause d’accidents graves ou mortels. Il est nécessaire de prendre des précautions particulières et il faut que le personnel soit formé aux dangers liés à ces activités. Toute intervention dans un espace confiné se prépare…

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La mission du signaleur consiste à prévenir les usagers de la route du passage de la course et la priorité qui s’y rattache. Il peut stopper momentanément la circulation chaque fois que cela est nécessaire. De plus, certaines situations requièrent la présence de plus d’un signaleur. C’est le cas lorsque la longueur de l’aire de travail est égale ou supérieure à 25 mètres. Un signaleur se place alors à chaque extrémité de l’aire de travail et, s’il y a lieu, un troisième peut se placer au centre.

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La manche à air, parfois appelée la manche à vent, est un dispositif dont la forme permet d’indiquer non seulement la direction du vent, mais aussi — contrairement à la girouette — une estimation de sa vitesse. La manche à air est constituée d’un mât auquel est attaché un manchon conique en tissu, resserré à son extrémité. Ce manchon comporte cinq anneaux alternant trois rouges et deux blancs. L’air entre par le gros bout du manchon, celui près du mât, et est soulevé dans la direction opposée à celle d’où vient le vent. Chacune des bandes de couleur, lorsque gonflée par le vent, correspond…

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L’exploitation pétrolière en mer (offshore) assure aujourd’hui près du quart de la production mondiale, avec plus de 20 000 plates-formes de toutes tailles et conceptions, majoritairement implantées dans quatre grandes zones : le golfe du Mexique, le golfe Persique, l’Afrique de l’Ouest et la mer du Nord. La plupart des plateformes fixes sont utilisées en mer peu profonde (<300 m). Ces plateformes s’appuient sur le fond et peuvent donc être reliées de façon rigide aux têtes de puits et aux pipelines. Jacket-deck : structure en acier constituée de membrures tubulaires et fixées…

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Les éléments de base de la conduite défensive (c’est-à-dire comment conduire défensivement) sont les suivants : RISQUES LIÉS AUX CHUTES DE HAUTEURLes éléments de base de la conduite défensive (c’est-à-dire comment conduire défensivement) sont les suivants : Espace : Gardez une distance de sécurité entre votre véhicule et la voiture qui vous précède. Cela vous donnera le temps de réagir et réduira vos risques de vous blesser lorsqu’une collision se produit devant vous ou à côté de vous. Visibilité : Lorsque vous changez de voie, gardez un œil sur vos…

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Un espace confiné est un endroit qui est encloisonné, ou en grande partie encloisonné et qui présente pour les travailleurs un risque probable d’incendie, d’explosion, de perte de conscience, d’asphyxie ou de noyade. Il peut être petit et étroit tels que les conduites ou réservoirs ou immense tels que les silos à grain d’une capacité pouvant aller jusqu’à plusieurs centaines de mètres cubes. Quels sont les dangers ? Travailler dans un espace confiné est dangereux en raison des risques liés aux émanations chimiques dangereuses et à la teneur réduite en…

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Le risque de chute d’objet peut avoir de nombreux impacts. La chute d’objet sur la tête d’une personne peut entraîner des blessures plus ou moins graves. La charge qui est tombée peut également impacter les structures existantes en contrebas comme le revêtement du mur ou du sol, les portes et fenêtres… En somme, la chute d’objets peut impacter l’entreprise à différents niveaux. Des dommages corporels pour la victime Les chutes d’objets peuvent être mortelles pour la victime s’il s’agit de charge importante. Dans tous les cas, les dommages corporels sont…

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